Google’ın ebeveyni Alphabet’a ait olan kendi kendine çalışan bir otomobil şirketi olan Waymo Perşembe günü Über’e dava açtı ve şirketinin ticari sırlarını kendi otomobillerinde uygulamak için çaldığını iddia etti.
28 sayfalık davada, Uber’ın geçtiğimiz yıl edindiği kendi kendine çalışan bir kamyon şirketi olan Otto’ya odaklanıyor. Dava, eski bir Google çalışanı olan Anthony Levandowski’nin kendi kendine sürüş teknolojisi araştırmasını açıklayan ve kendisinin kurduğu Otto’ya getirdiği 14.000 “oldukça gizli” dosyaların indirdiğini iddia ediyor. waymo uber’e casusluk davası açtı
Davanın bir kısmı casus romanı gibi okunuyor. Waymo, şimdi Uber’de çalışan Levandowski, dosyalara erişmek için özel bir yazılım kullandı ve bilgisayarını kendi kayıtlarını kapsayacak şekilde yeniden biçimlendirdiğini iddia etti. Uter, Otto’yu satın aldıktan sonra bilgileri kullandığını söylüyor. waymo uber’e casusluk davası açtı
Dava iki şirket arasındaki ilişkiyi zorlaştırıyor. Alphabet’ın girişim sermayesi kolu olan GV, 2013’te Über’e yatırım yapmıştı. Bu şirketin en çok ilgi gören anlaşmalarından biriydi.
Bir blog yazısında Waymo, “Ana şirketimiz Alphabet çok alanda Uber ile uzun zamandır birlikte çalıştı ve bu kararı reddetmedik” dendi. “Ancak, teknolojimizin çalındığı ezici gerçekler göz önüne alındığında, yatırımımızı ve bu benzersiz teknolojinin geliştirilmesini savunmaktan başka çaremiz yok.” waymo uber’e casusluk davası açtı
Bir Uber sözcüsü “Otto ve Uber çalışanlarına karşı yapılan iddiaları ciddiye alıyoruz” dedi.
Bu akıllı otomobiller, otomotiv endüstrisinde çok rekabetçi bir araştırma alanıdır. Özel araçlar, ABD yollarında her yıl meydana gelen on binlerce ölüme büyük oranda azalma veya hataları ortadan kaldırma potansiyelini göstermektedir. Teknoloji, trafik sıkışmalarını da azaltabilir, bu da ABD şehirlerindeki büyük yakıt ve zamandan tasarruf anlamına geliyor. Otomobil üreticilerine ek olarak donanım tedarikçileri, yeni teşebbüsler ve büyük teknoloji şirketleri, kendinden tahrikli otomobil teknolojisini geliştirmektedir.
Uber kendi kendine sürüş otomobil araştırma ve pilot programlarını sürdürüyor. Geçen yıl, San Francisco sokaklarında yolcuları almak için kendinden tahrikli araba kullanmaya çalıştı. Şirket, California’da kendi kendine sürülen otomobilleri kullanma iznine sahip olmadığı için program durduruldu.
Waymo’nun davası, özellikle “lidar” teknolojisi, bir arabanın ortamındaki nesneleri tespit etmek için kendi kendine sürüş otomobil araştırmasında kullanılan lazer dizileri ile ilgili ticari sırları barındırıyor.
Waymo çalışanına bir Uber lidar devre kartının ekli bir diyagramını e-posta yoluyla gönderdikten sonra iddia edilen hırsızlığın öğrendiğini söylendi.
Bu devre kartı, Waymo’nun kendi gizliliği ve mülkiyetinde olan tasarımıyla çok büyük bir benzerlik taşıyor ve Waymo ticari sırlarını yansıtıyor” dendi.
Levandowski dosyalara erişmek için “özel yazılım” indirdi, 9,7 gigabayt gizli bilgileri indirdi, sonra verileri harici bir sabit sürücüye aktardığı iddia ediliyor. waymo uber’e casusluk davası açtı